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機油散熱器的簡單介紹
作者:管理員    發布于:2015-06-13 09:37:40    文字:【】【】【
  機油散熱器。由于機油粘度將隨機油的工作溫度升高而變稀,降低潤滑能力。為了不使機油溫度升得太高,有些車輛汽車等都設置了機油散熱器。
  機油散熱器的構造,它安裝在水箱前面,與主油道并聯,機油泵工作時。一方面將機油供給主油道,另一方面經旁通閥、機油散熱器開關、進油管進入散熱器內,冷卻后從出油管流回油底殼。
  為保證主油道中有足夠的油壓。因此到散熱器中的機油是由旁通閥來限制的,只能在油壓超過一定值時.機油才能壓開旁通閥流入散熱器。
  當發動機溫度較低而機油粘度較大時,不宜散熱。所以在實際工作中,應根據氣溫和發動機溫度情況,適時打開機油散熱器的開關。
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